用能支撐電池的所有安裝表面的剛性安裝件將電池緊固在試驗設(shè)備上，每個電池應(yīng)承受總共三次的等量級沖擊。沖擊應(yīng)在三個互相垂直的每個方向上施加，除非電池僅有兩個對稱軸，車燈沖擊試驗機在這種情況下僅在兩個方向上進行試驗。每次沖擊要施加在電池表面的法線方向上，每次沖擊電池要獲得這樣的加速，即在初始3ms,*小平均加速為75g(g為當?shù)氐闹亓铀俣龋?。峰值加速度?yīng)在125g至175g之間。電池應(yīng)要20±5℃（68±9°F）下進行試驗。
車燈沖擊試驗機概念和用途試驗機是在各種條件、環(huán)境下測定金屬材料、非金屬材料、機械零件、工程結(jié)構(gòu)等的機械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗旋轉(zhuǎn)零部件動態(tài)不平衡量的精密測試儀器。在研究探索新材料、新工藝、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的過程中，試驗機是一種不可缺少的重要測試儀器。廣泛應(yīng)用于機械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、交通運輸、等工業(yè)部門以及大專院校、科研院所的相關(guān)實驗室。對有效使用材料、改進工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、保證產(chǎn)品**可靠等都具有重要作用。
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